CYCLING/自転車 - 登坂/HillClimb

　＜２０ｍ４７ｓ５２＞

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泉ヶ岳 (宮城県)
・川崎上バス停〜スキー場駐車場入口：up423/7.3km(標高521m)

鳥坂峠：up619m/7.9km(標高1,000m)のベスト31m29s28
から算出したACS(Average Climbing Speed)：平均登坂
速度(1時間で登れる標高差)は「1,180m/h」．
それを泉ヶ岳に当てはめると，「21m30s」が目安となる．
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今年は3回しか泉ヶ岳ヒルクライムに行っていなかった
ので，初雪が観測されたばかりの泉ヶ岳を登ってきた．

パーソナルベストを更新するため，MR2でトランスポート．
機材もCR1teamに軽量アルミチューブラ(ADX-4)を装備し，
携帯工具等を持たない軽装モード．
(携行品：ボトル1本，ケータイ，小銭入れ，MR2キー)

路面はドライ，日差し暖かく，風も穏やか．　しかし，
寒い(仙台市最高気温12度)

冬服上下でアップ代わりの試走．　一旦，三車線区間
下端まで降り，ギアの確認を行いながら，ゆっくりと
登った．　冬服では暑かったので，試走後に夏服上下
＋アーム&レッグウォーマ＋茶封筒で走る事にした．
その上にビニール製ウィンドブレークベストを着て，
スタート地点川崎上バス停まで降り，ベストを脱いで
一息ついてから，気合いを入れてアウターでスタート．

mineさん作の仮想コースレコード動画を思い出しながら，
最初の平坦区間を35km/hを目安に走り，その後の勾配を
20km/hで登る．　七北田分岐以降の平坦区間を35km/hで
走り，金森橋を過ぎてインナーに変速．　スパ看板(3km)
では，自己ベストペースの＜６ｍ２８ｓ＞

ここからの登り区間は18km/h前後で走り，勾配が厳しく
なると15km/hまで落ちるが，調子は良さそうだ．　除雪
センタ(4.5km)では＜約１２ｍ＞　三車線区間に入って
目標の16km/hは出せないが，何とか13km/h以上をキープ
して登る．　ケイデンスが落ちると，体重を利用した
楽するためのダンシングを多用する．　三車線区間上端
(残り1km)では，自分が驚いてしまう確実に自己ベストを
出せるタイム．　脚も充分に残っている．　スピードを
上げ，トンネル内で30km/hに加速．　変速のリスクを
避けたくてインナーのまま登るが，トンネル抜けてからの
ラストスパートでインナー・トップが回りきってしまった．
それでも，1秒でも速くゴールするために，シャカシャカと
モガく…．　そして，＜２０ｍ４７ｓ５２＞

　＜バス停〜大駐車場：20m47s52＞
　　使用機材： CR1/ADX4=7.9kg
　　走行時間： 20m47s52
　（スパまで： 6m28s14）
　（スパ以降： 14m19s38）
　　最大心拍： 223 bpm - if(HRmax=200) 112%
　　平均心拍： 180 bpm - if(HRmax=200) 90%
　　消費熱量： 312 cal

正直，ここまでのタイムが出せるとは思っていなかった．
しかし，最後アウターにしていたら5秒-10秒は削れたか?
脚も残してしまった感じだし，更なる記録更新が可能な
様だ…．


さて，以前のベストから「−２ｍ０９ｓ４９」も更新
出来た要因を考えてみると，

　[コンディション]
　　09月-10月の乗り込みで筋力向上し，SUGO後の完全オフ
　　(8日間)を経て，リフレッシュ出来ていた．
　[ペース配分]
　　mineさんの動画を繰り替えし見た事により，可成り
　　久し振りの泉ヶ岳だったが，良いペーシングが出来た．
　[使用機材]
　　サドル交換による１１０ｇの軽量化(効果あったか?)
　[気象条件]
　　走り出せば寒さを感じない程度だったので，夏よりも
　　走りやすかった．

やはり大切なのは，コンディションとペース配分だろう．

取り敢えず，この記録で満足してしまったが，走ってコロ
コロさんの１９ｍ４３ｓも不可能な数字ではないと感じる．
いや，更に上のコースレコードを狙ってみるか?(笑


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　　練習内容： 泉ヶ岳HC(一本)
　　走行距離： 21.1 km

----- machine -----
　車体 - SCOTT：CR1team2006
　車輪 - Araya：ADX-4/Shimano：RX100
　歯車 - 52/39T・12-25T(10s)
　タイヤ - Vittoria：RALLY21-28" 120psi (800kPa)
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[11/17(土) 身体測定値 Omron：KaradaScanHBF-354]
　　身 長　　：171.5cm
　　体 重　　： 54.5 kg
　　基礎代謝：1,403 kcal
　　筋肉率　 ： 37.4 %
　　体脂肪率： 10.6 %
　　ＢＭＩ　 　 ： 18.5
　　内臓脂肪： Lv. 2
　　体年齢　 ： 18 才


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泉が岳HC 動画 by mineさん
（公式(?)コースレコード：1８分２７秒を再現した動画）
http://www.belleequipe.com/jyouhou.htm

ドライ・25度と好条件の中，集団後方から一気にペース
アップする安曇野(仮称)さんに引きずられ，ウォーミング
アップもしていないのに，いきなり心拍レッドゾーン!?
無理して500mまでに後ろに付いたものの心拍がキツイ．
スパ看板(3km)以降の一番辛いエリアからズルズルと
離されてしまい，3車線区間でもジリジリと遅れてしまう…．
ラスト1kmのトンネル前からダンシングを多用し加速する
ものの，安曇野(仮称)さんには離される一方 orz
集中力を切らさずに頑張ったつもりだったが，30秒位?
遅れてゴール．　一応，自己ベストを「08秒01」更新(苦

　　＜バス停〜大駐車場：22m57s01＞
　　使用機材： CR1/ADX4=8.0kg
　　走行時間： 22m57s
　（スパ以降： 16m18s）
　　最大心拍： 214 bpm - if(HRmax=200) 107%
　　平均心拍： 184 bpm - if(HRmax=200) 92%
　　消費熱量： 356 cal

前回(7)の23:05.89の時には，後半(スパ以降)15:41.87
であり，今回の後半は「36秒25」も遅い!!　前回は3車線
区間が終わる6km地点まで3名の集団走行だったため，
ペースを作ってもらえた事が大きいのか?
兎に角，タイム的には安曇野(仮称)さんに追いつく事が
可能だったのに，精神的に諦めてしまった部分があるの
だろう…．
ヒルクライムは難しい…．
でも，まぁ，体重が増えている割に，コンスタントに良い
タイムが出てるかな?　痩せたらタイム削れるだろうか?

その後，Fさん主催の南川ダム上級コース(台ヶ森)x5周．
自走派の方々と比べ，サラ脚状態だったのに，張り切り
過ぎてしまい，集団のペースを乱してしまった模様…．
申し訳なかったです m( _ _ )m
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=0a3137b3f852e132294b85875bf744d1

土曜にサボってしまった分を取り返すため，南川ダム中級
コースx5周の居残り練習．　約40km程度走行して，合計
90kmで本日終了．
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=a499455011f6fe331a5e2992ac2b853c

山練を交えて100km走るのは難しい…．

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　　練習内容： 泉ヶ岳HC(一本), 南川上級x5, 南川中級x5
　　走行距離： 90.8 km

-----memo-----
　車体 - SCOTT：CR1team2006
　車輪 - Araya：ADX-4/Shimano：RX100
　歯車 - 52/39T・12-25T(10s)
　タイヤ - Vittoria：RALLY21-28" 110psi (750kPa)

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[07/01(日) 身体測定値 Omron：KaradaScanHBF-354]
　　身 長　　：171.5cm
　　体 重　　： 56.6 kg
　　基礎代謝：1,432 kcal
　　筋肉率　 ： 36.9 %
　　体脂肪率： 12.1 %
　　ＢＭＩ　 　 ： 19.2
　　内臓脂肪： Lv. 3
　　体年齢　 ： 18 才

来週のMt.富士ヒルクライムの予行演習として，蔵王エコー
ラインを登ってきた．　2月〜4月の3ヶ月のブランクを経て，
04/29(火)の初挑戦から一ヶ月弱で，トレーニングの成果を
発揮出来るのか?　不安もあったが，自信もあった．

----- schedule -----
　00:30 就寝
　06:40 起床
　07:20 食事完了
　08:10 準備完了
　08:30 積込完了・出発
　09:20 蔵王-到着
　10:10 蔵王-出走

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蔵王エコーライン (宮城県刈田郡蔵王町遠刈田温泉)
・鳥居〜料金所分岐：up1,224m/16.5km(標高1,603m)

泉ヶ岳：up423m/7.3km(標高521m)で2007/11/17に記録
した20m47s52から算出したACS(Average Climbing Speed)
：平均登坂速度(1時間で登れる標高差)は「1,220m/h」．
それを蔵王エコーラインに当てはめると，「1h00m11s」が
目安となる…って，マジっすか!?
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予め設定した目標タイムは，初回(77min)-7minの70min．
平均速度は，初回(13km/h)+1km/hの14km/h．

まず，富士急から北麓公園までの移動を想定して，滝見台
手前まで軽く走ってウォーミングアップ．　やはり厳しい
勾配だが，何とか39x23Tでも登れそうだ．

＜序盤＞
最初の緩い区間は飛ばし過ぎない様に，190bpmを超えない
範囲で飛ばした．　続く厳しい区間でも，185bpm前後を
キープし，呼吸は乱れず，速度は14km/h前後．　もちろん，
10km/hまで落ちる激坂もあるが，トータルで14km/h以上に
なる様にコントロール．

・滝見台まで： up371m/ 4.7km(標高750m)　　： 18m33s

＜中盤＞
39x23Tが重過ぎた激坂で50rpmでゴリゴリ踏んでしまった
ためか?，左ヒザに軽い違和感が生じた．　裏腿の疲労も
あり，意識的にペースを抑えて，180bpm前後まで落ちた．

＜終盤＞
「あれっ!? こんなに短かったっけ!?」
スタートで距離を零設定しなかったため，スパートする
事を忘れたままゴール．　目標タイムより速かった事も
あり，追い込む事無く，脚を余らせ過ぎてしまった…．
残4km地点からスパートしていれば，1kmあたり15sec＝
60secは削れたはず…．

・料金所分岐： up853m/11.8km(標高1,603m)　： 48m31s
・スタート〜ゴール： up1,224m/16.5km=7.42%： 1h07m04s

たった一ヶ月弱で，10min削った．

もちろん，コースを少し覚えた事と，決戦用ホイールで
臨んだ事によるタイム削減効果は大きいだろう．　しかし，
3ヶ月間のブランク直後は40%程度まで落ちていた登坂力が，
この一ヶ月弱で70%近くまで回復出来た感覚だ．

俺は遅くなんか無い!!

Mt.富士ヒルクライムでは，未だ表彰台は難しいだろうが，
1h15m切りのシルバーステッカだけは必ず取ってみせる!!

　　＜鳥居〜料金所分岐：1h07m04s＞
　　使用機材： CR1/AmbCrono=7.9kg
　　走行時間： 1h07m04s
　　最大心拍： 193 bpm - if(HRmax=200) 97%
　　平均心拍： 183 bpm - if(HRmax=200) 92%
　　消費熱量： 1,058 cal

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　　練習内容： 蔵王エコーラインx1
　　走行距離： 41.97 km

-----memo-----
　　車体 - SCOTT：CR1team2006
　　車輪 - Ambrosio：Crono Formula 20
　　歯車 - 52/39T・12-23T(10s)
　　タイヤ - Vittoria：Corsa CX elite 28"-21 780kPa

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[05/24(土) 身体測定値 Omron：KaradaScanHBF-354]
　　身 長　　：171.5cm
　　体 重　　： 56.4 kg
　　基礎代謝：1,426 kcal
　　筋肉率　 ： 36.6 %
　　体脂肪率： 12.9 %
　　ＢＭＩ　 　 ： 19.2
　　内臓脂肪： Lv. 3
　　体年齢　 ： 18 才

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http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=96879b3987228a12ee4425ad9a442627

昨夜深夜に帰宅したばかりで山梨強襲の疲労が残る．
激坂トレ(鳥坂峠x2)のダメージも回復出来ていない．

しかし，このために予定を早めて仙台に戻ってきた
ので，久し振りに練習会へ参加した．
集団でのヒルクライムは，Mt.富士ヒルクライムに
向けての貴重なシミュレーションになる…と思った
のだけれど(苦笑

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蔵王エコーライン (宮城県刈田郡蔵王町遠刈田温泉)
・鳥居〜料金所分岐：up1,224m/16.5km(標高1,603m)

泉ヶ岳：up423m/7.3km(標高521m)で2007/11/17に記録
した20m47s52から算出したACS(Average Climbing Speed)
：平均登坂速度(1時間で登れる標高差)は「1,220m/h」．
それを蔵王エコーラインに当てはめると，「1h00m11s」が
目安となる…って，マジっすか!?
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参加者は7名．　A-Iさん・K-Mさん・Tさん・?さん・Eさん
・Kさん・自分．　はる某さんが撮影に来て下さいました．

スタート直後，A-Iさん・K-Mさん・Tさんの3名に付いて
行こうとたが，心拍数が200bpm前後と高過ぎて，5分と
保たずに失速…．
180bpm前後に落として走っていると，10分と保たずに
全員に抜かれて最下位に…．
前半が厳しいと聞いていたが，滝見台を過ぎても勾配が
厳しい…．
淡々と走るが，誰も見えない…．
中盤の直線区間でKさんの背中が見えて気合いが入った
が，意外と追い付かない…．
裏腿が痙攣気味…．
後半は勾配が緩めで変化し，ラスト2km程は完全に平坦．
ペース配分で余力を残してしまったが，エコーライン
初挑戦なので，仕方が無い．

・滝見台まで： up371m/ 4.7km(標高750m)　　： --
・料金所分岐： up853m/11.8km(標高1,603m)　： --
・スタート〜ゴール： up1,224m/16.5km=7.42%： 1h16m54

自走組と違い，トランポでエコーライン1本しか走って
いないのだが，走行後は疲労困憊で眠くて辛かった…．

ACSは，955m/h．
2007/08/14(火)スバルライン(2)では，982m/hだった．

次回は，1h10mを切ってみせる!!

　　＜鳥居〜料金所分岐：1h16m54＞
　　使用機材： CR1/KsyEq=8.4kg
　　走行時間： 1h16m54
　　最大心拍： 215 bpm - if(HRmax=200) 108%
　　平均心拍： 182 bpm - if(HRmax=200) 91%
　　消費熱量： 1,200 cal ?

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　　練習内容： 蔵王エコーラインx1
　　走行距離： 45.4 km

-----memo-----
　　車体 - SCOTT：CR1team2006
　　車輪 - Mavic：Ksyrium Equipe
　　歯車 - 52/39T・14-25T(10s)
　　タイヤ - Continental：Ultra 2000 (120psi) 800kPa

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[04/29(火) 身体測定値 Omron：KaradaScanHBF-354]
　　身 長　　：171.5cm
　　体 重　　： 58.7 kg　←人生最大級の重量
　　基礎代謝：1,465 kcal
　　筋肉率　 ： 36.5 %
　　体脂肪率： 12.8 %
　　ＢＭＩ　 　 ： 20.0
　　内臓脂肪： Lv. 4
　　体年齢　 ： 19 才

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http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=96879b3987228a12ee4425ad9a442627

やはり山梨合宿に来たらスバルラインは外せません!!
昨年7月にはANT★LES(古アルミ)で挑戦し，SCOTT：
CR1team2006を購入してしまう切っ掛けとなりました＾＾

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スバルライン (山梨県富士吉田市)
・料金所〜五合目：up1,240m/23.5km(標高2,303m)

鳥坂峠：up619m/7.9km(標高1,000m)の昨日記録した
31m29s28から算出したACS(Average Climbing Speed)
：平均登坂速度(1時間で登れる標高差)は「1,180m/h」．
それをスバルラインに当てはめると，「1h03m03s」が目
安となるって言うか無理!?
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一応，「1h10m00s」を目標にして走ります．

富士山の上半分は雲に隠れていました．　実際登って
みると「曇 時々晴 所により霧」．涼しくて良かったです．

追い越す時には「こんにちは」，すれ違う人には「ペコ」．
頑張っている人に「頑張れ!!」って言うのは酷な事もある
かも知れませんが，この場合，既に頑張って五合目に
行って来た人が登る途中の人に言うのだから，素直に
頑張れます．
同じ場所に来て同じ目的で自転車に乗っていると，見知
らぬ方との一体感があって，良い感じですよね ヽ(＾ヮ＾)ノ

　　　　　残km　目標　時計 TIME差　(区間差)
　料金所：23.5　00.0　00.0　---
　一合目：18.4　15.1　17.0　＋２min　(＋２m)
　二合目：15.0　25.2　28.3　＋３min　(＋１m)
　三合目：11.2　36.5　40.5　＋４min　(＋１m)
　四合目：06.2　51.4　57.4　＋６min　(＋２m)
　五合目：00.0　69.8　75.8　＋６min　(±０m)

結果，真の目標「シルバーステッカー1h15m未満」に「48s」
届かなかった「1h15m48s」 ＿|￣|○illill
(注：Mt.Fujiヒルクライムでは，更に500m約2分かかります)

因みに，これだとACSは「,982m/h」になっちゃいます(涙

　　＜料金所高〜五合目：1h15m48s＞
　　使用機材： CR1/ADX4=8.0kg
　　走行時間： 1h15m48s
　　最大心拍： 193 bpm - if(HRmax=200) 97%
　　平均心拍： 176 bpm - if(HRmax=200) 88%
　　消費熱量： 1,106 cal

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　　練習内容： スバルライン(一本)
　　走行距離： 49.7 km

-----memo-----
　　車体 - SCOTT：CR1team2006
　　車輪 - Araya：ADX-4/Shimano：RX100
　　歯車 - 52/39T・12-25T(10s)
　　タイヤ - Vittoria：RALLY21-28" (120psi) 800kPa

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[08/14(火) 身体測定値 Omron：KaradaScanHBF-354]
　　身 長　　：171.5cm
　　体 重　　： 57.7 kg　←親戚で食べ過ぎた orz
　　基礎代謝：1,459 kcal
　　筋肉率　 ： 37.6 %
　　体脂肪率： 10.1 %
　　ＢＭＩ　 　 ： 19.6
　　内臓脂肪： Lv. 3
　　体年齢　 ： 18 才

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　Mt.富士ヒルクライム： http://www.fujihc.jp/
　富士スバルライン： http://fujisen.web.infoseek.co.jp/index2.htm

諸事情により毎日30分から1時間程しか自転車に乗れ
ないため，あざみラインやスバルラインを走る事が
出来無いが，辛うじて鳥坂峠だけはタイムトライアル
に挑戦した．

5日前にタイムを計らず流して登り，昨日も中間地点
まで登っていたので，それなりのペース配分が期待
出来た．

----- Ascent -----
鳥坂峠 (山梨県笛吹市八代町〜芦川村)
・高家南〜鳥坂峠ゲート：up,619m/7.9km(標高1,000m)
　　　　　平均勾配：7.84%, 最大勾配：15.0%強?
泉ヶ岳：up423m/7.3km(標高521m)で2007/11/17に記録
した20m47s52から算出したACS(Average Climbing Speed)
：平均登坂速度(1時間で登れる標高差)は「1,220m/h」．
それを鳥坂峠に当てはめると，「30m26s」が目安となる．
----- ----- -----

09:00出走で，三角形(下之川-大野寺-高家南)を2周して，
ダンシングも入れてウォーミングアップ．
携行品は携帯電話・小銭入れ・携帯工具・携帯ポンプと，
ボトルは熱中症対策で倍濃ポカリ500ml．

＜序盤＞
序盤は勾配の緩い区間もあるので，タイムを削るために
スピードアップし，短い急勾配ではダンシングも入れた．
回転数は，普段の登坂では75rpm程度の自分にとっては
少し高めの90rpm程度．
しかし，内腿(大腿二頭筋)が厳しくなってしまった…．
「自己ベストは無理かも知れない」と思い始めていたが，
諦めずに走り続ける事にした．
電光掲示板の温度計は，「24℃」だった．

・中間地点まで： up250m/3.8km(標高600m)　： 14m03s03

＜中盤＞
内腿に負担を掛けないペダリングに筋肉を切り替えて，
15%強が100m続く様な蛇行する位に厳しいウッドストック
CC前の三車線区間をフラフラしながら何とか切り抜けた．

＜終盤＞
ワインディング区間に入ると勾配の変化が楽しめるので，
気持ち的には余裕を持って臨めた．　逆に余裕を持ち
過ぎて，限界まで追い込めなかった感じが悔やまれる．

・鳥坂峠ゲート： up369m/4.1km(標高1,000m)： 15m18s26
・スタート〜ゴール： up619m/7.9km=7.84%　： 29m21s29

このACSは，1,265m/h．
やっとACSのベストを更新出来た．
正直，ここまで急激にタイムが削れると思っていなかった
が，BR練で筋力増強した成果が短い急勾配で出たのだろう．

ACS=1,265m/hを，泉ヶ岳：up423m/7.3km(標高521m)に当て
はめると，「20m03s」が目安となる．　今までだと鳥坂峠
よりも泉ヶ岳の方がACSが高くなる傾向なので，現時点の
登坂力なら泉ヶ岳20分を切れる可能性が高い．

----- Heart Rate -----
　　＜高家南〜鳥坂峠ゲート：7.9km＞
　　使用機材： CR1[105]/ArayaADX-4,dura=7.9kg
　　走行時間： 29m21s29
　　最大心拍： 189 bpm - if(HRmax=200) 95%
　　平均心拍： 177 bpm - if(HRmax=200) 89%
　　消費熱量： 440 kcal
　　登坂速度： ACS 1,265 m/h

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　　練習内容： 鳥坂峠x1
　　走行距離： 45.2 km

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[08/13(水) 身体測定値 Omron：KaradaScanHBF-354]
　　身 長　　：171.5cm
　　体 重　　： 58.6 kg
　　基礎代謝：1,472 kcal
　　筋肉率　 ： 37.4 %
　　体脂肪率： 10.8 %
　　ＢＭＩ　 　 ： 19.9
　　内臓脂肪： Lv. 3
　　体年齢　 ： 18 才

----- Machine -----
　　車体 - SCOTT：CR1 team 2006 (Shimano：105)
　　車輪 - Araya：ADX-4＋Shimano：Dura-Ace
　　歯車 - 52/39T・12-25T(10s)
　　タイヤ - Vittoria：Rally 28"-21 760kPa

----- Course -----
　鳥坂峠 (山梨県笛吹市八代町〜芦川村)
　「(通称)ウッドストックの登り」
　・up,619m/7.9km(標高1,000m)
　　平均勾配：7.84%, 最大勾配：15.0%強?
　http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=96c9d2e83cadf34904ceef5448021a5e